วิธีการถอดเกียร์พีเนี่ยนจากรถรีโมทคอนโทรล

เครื่องยางพีเนี่ยนคืออะไร

เครื่องยนต์พีนิออน คือ เครื่องยนต์ทรงกระบอกที่เชื่อมต่อกับราคในกลไกราคและพีนิออนที่แปลงการหมุนเป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้นและตรงกันข้ามมันคือขนาดเล็กที่สุดของเกียร์สองที่ติดกันในชุดของเกียร์.

เครื่องยนต์พีนิออนเป็นส่วนสําคัญของรถขับเคลื่อนแบบดั้งเดิม และมันถูกใช้มาหลายทศวรรษเป็นตัวอํานวยความสะดวกในการเคลื่อนที่พื้นฐานของรถขับเคลื่อนแบบดั้งเดิม

เกียร์พีเนียร์ถูกใช้ในระบบเกียร์หลายประเภท เช่น ระบบเรคและพีเนียร์หรือระบบวงแหวนและพีเนียร์

วิธีการที่คุณสามารถเอาเกียร์พีเนี่ยนออกจากรถ rc

การถอดเกียร์พีเนียมออกจากรถ RC ของคุณค่อนข้างเรียบง่าย และสามารถทําในหลายๆ ขั้นตอนขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ.

มันคือเกียร์เล็กๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์กับระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ ดังนั้น เมื่อคุณพบมัน คุณสามารถถอดมันได้ง่ายๆจําไว้ว่าเกียร์พีนิออนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของรถ RC และนั่นคือสิ่งที่กําหนดประสิทธิภาพของผลงานของมัน.

เครื่องยนต์พีเนียนส่งพลังงานไปยังล้อ และถ้าไม่มีมัน รถจะไม่เคลื่อนไหว

วิธีการตั้งค่าเกียร์พีนิออนบนรถ RC

สําหรับรถ RC ส่วนหนึ่งของการทํางานของพวกเขาคือการตั้งเครื่องยนต์พีเนียม เครื่องยนต์พีเนียมเป็นล้อฟันที่ให้ข้อมูลของการลดเครื่องยนต์ทั่วไป

เชื่อมต่อกับมอเตอร์เกียร์ DC เกียร์พีเนี่ยนนี้ช่วยในการถ่ายทอดกระแสจากมอเตอร์ไปยังล้อ, รับประกันการส่งพลังงานที่ประสิทธิภาพและการทํางานที่เรียบร้อย

มันคือส่วนหนึ่งที่จําเป็นสําหรับการปรับปรุงและรักษาผลงานของรถยนต์ เมื่อการตั้งค่าเกียร์พีนิออนคุณต้องใช้ขนาดที่ถูกต้องเพราะมันจะส่งผลกระทบต่อความเร็ว และระดับของทอร์คที่รถ RC มี.

หากตั้งให้ถูกต้อง ปิเคนจะช่วยลดแรงกัดรถ เพิ่มพลังงานออก และปรับปรุงความเร็วของรถกระบวนการตั้งค่าจะขึ้นอยู่กับประเภทของรถ RC.

ผลของการเปลี่ยนเกียร์พีเนียมบนรถ RC

การเปลี่ยนหมุนของรถ RC ของคุณสามารถเปลี่ยนการทํางานของรถได้อย่างมาก ขนาดของหมุนหมุนจะกําหนดระดับของทอร์คที่โอนและนี่คือส่วนที่รับผิดชอบในการเร่งและประหยัดน้ํามัน.

สี่ประเภทของเกียร์พีเนี่ยนที่พบทั่วไปคือ; 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T และ 17 T. ฟันแต่ละฟันบนพีเนี่ยนตรงกับปริมาณทอร์คที่โอนจากมอเตอร์ไปยังเครื่องขับเคลื่อน.

นั่นหมายความว่าฟันที่ใหญ่กว่า จะทําให้การถ่ายทอดแรงปมสูงขึ้น ดังนั้นถ้าคุณต้องการเพิ่มความเร็วของรถ RC ของคุณแปรงเข็มขัดขนาดเล็กที่มีฟันน้อยกว่าที่แนะนํา.

สําหรับการปรับปรุงเพิ่มเติมในการเร่งและความเร็วของรถ RC, คุณสามารถปรับมุมเทียบกับเกียร์กระตุ้น, นั่นคือหลังจากปรับขนาดของเกียร์พีเนี่ยน.นี้จะช่วยเพิ่มเติมในการรับประกันการจัดส่งพลังงานที่เรียบร้อยจากมอเตอร์ของคุณสู่ล้อ.

ในข้อความนั้น คุณควรรู้ว่า การเปลี่ยนเกียร์พีเนี่ยนของรถ RC จะส่งผลกระทบต่อเข็มขัดและส่วนประกอบอื่นๆดังนั้นให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดนี้เป็นที่สอดคล้องกับเกียร์พีเนียน ก่อนที่จะทําการปรับปรุงใด ๆ.

เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดที่ไม่จําเป็น, รับชุดสํารองของความแตกต่างในกรณีที่ชุดก่อนหน้านี้ไม่เข้ากันได้การเปลี่ยนเกียร์พีเนี่ยนของ RC ของคุณสามารถเป็นวิธีที่ดีที่จะปรับปรุงการทํางานของมัน.

โดยการเลือกขนาดของเกียร์ที่สมบูรณ์แบบ คุณสามารถเปลี่ยนแปลงจํานวนของทอร์คที่กําลังถูกโอนไป ซึ่งจะส่งผลต่อการเร่งและความเร็วสูงสุด

วิธีการให้เหมาะสมกับเกียร์พีเนี่ยนบนรถ RC ของคุณ

จําไว้ว่าการผสมผสานของเกียร์สปอร์และเกียร์พีเนี่ยนที่แตกต่างกัน จะเปลี่ยนแปลงผลงานของรถของคุณคุณต้องการสัดส่วนเกียร์ที่สูงกว่าเมื่อคุณต้องการมันสําหรับการแซ่บบนพื้นที่ที่หยาบ.

บางส่วนของการผสมผสานที่ช่วยคุณ:

• การรวมเกียร์พีเนียนขนาดเล็ก กับเกียร์สปอร์กขนาดใหญ่ จะทําให้รถยนต์ของคุณเร่งสูงขึ้น แต่เพียงชั่วคราวเดียว
• การใช้เกียร์พีนิออนที่ใหญ่กว่าเกียร์สปอร์ ให้ความเร่งช้าลง แต่การเร่งช้าขึ้นเมื่อมอเตอร์เพิ่มแรง
• ยิ่งความสูงของฟันบนเกียร์พีเนี่ยน ยิ่งความเร็วของรถ

ประเภทของเกียร์พีเนี่ยน

เกียร์เรคและเกียร์พีเนี่ยนมีอยู่สามประเภท

1ฟันตรง

เครื่องยนต์ฟันตรงมีแกนฟันในตําแหน่งที่ขนานกับแกนหมุน มันเดินขนานกับแกนของเครื่องยนต์และการเคลื่อนไหวของภาระเป็นมือหรือเดินหลัง

2. ฟันแบบกระพริบ

เครื่องยางพีนิออนประเภทนี้ให้การติดต่อโดยไม่หยุดตลอดความยาวของฟันทั้งหมด และเมื่อเปรียบเทียบกับฟันตรงตัวแปร, มันเป็นเวอร์ชั่นที่เงียบกว่า.

นอกจากนี้ เนื่องจากความยาวของการสัมผัสที่เพิ่มขึ้น เกียร์สลิปิกสามารถแบกภาระหนักแต่เมื่อในแกนคู่กัน พวกเขามีมือตรงข้ามที่สร้างส่วนประกอบการผลักดันบนทั้งเรคและเกียร์พีเนี่ยน.

การผลักดันนี้สามารถเพิ่มภาระด้านข้างให้กับโครงสร้างแต่ฟันของมันถูกบิดบนเส้นทางสลิปในทิศทางแกน.

3. รอลเลอร์พีเนียม

ประเภทของเครื่องขับเคลื่อนพีนิออนนี้ใช้ม้วนที่สนับสนุนพ่วงที่เชื่อมต่อกับฟันของราค เพื่อให้มีปฏิกิริยาที่ต่ําที่สุด

4โดยพิจารณาคุณภาพ

เครื่องยนต์เรคและพีเนี่ยนก็แตกต่างกันด้วยตามคุณภาพของพวกเขา

• รูปแบบที่มีฟัน 5/6 ฟันแข็งมากและมีคุณภาพพื้นดิน
• รุ่นที่มีความละเอียด 7/8 มีคุณภาพแข็ง
• 9/10 ของฟันที่ผสมคือฟันที่ผสมและมีคุณภาพแข็ง

การใช้งานเกียร์พีเนี่ยน

เมื่อเปรียบเทียบกับกลไกอื่น ๆ เกียร์ rack และ pinion มีข้อดีทางกลน้อยกว่า แต่พวกเขาชดเชยพวกเขาด้วยการมีผลตอบสนองและความรู้สึกการควบคุมที่ดีกว่า

หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย

ในทางรถไฟที่ใช้พีเนี่ยน ราคที่ตั้งอยู่กลางของสองรางเชื่อมต่อกับพีเนี่ยนบนเครื่องยนต์เพื่ออนุญาตให้รถไฟถูกดึงขึ้นในทิศทางที่คึกคัก

บางส่วนของการใช้งานของอุปกรณ์เรคและพีเนี่ยน:

การใช้เกียร์พีนิออนครั้งแรกคือทางรถไฟที่ทํางานบนพื้นที่สูง (คล้ายภูเขา)

ระบบการควบคุมรถยนต์: เกียร์พินิโอถูกใช้ในการควบคุมรถยนต์เพื่อแปลงการเคลื่อนไหวหมุนเป็นการเคลื่อนไหวด้านต่อด้านบนล้อ

โดยปกติล้อจะหมุนเกียร์ที่ควบคุมเกียร์ ดังนั้นเมื่อเกียร์เคลื่อนย้าย มันจะเลื่อนรากไปทางซ้ายหรือขวา ขึ้นอยู่กับทิศทางที่เกียร์เคลื่อนย้าย

เนื่องจากความสามารถของเกียร์พีนิออนที่จะรักษาการควบคุมที่ครบวงจรพวกเขามักจะรวมอยู่ในชุดใหญ่ของอุปกรณ์อุตสาหกรรมกลไกและแม้แต่ผลิตภัณฑ์ทั่วไป.

เครื่องยนต์พีเนียนถูกนําไปใช้ในการผลิตเครื่องใช้เล็กๆ ของเล่นที่มีเครื่องยนต์ และแม้แต่ระบบแอนเทนน่าที่ฉลาดเหตุผลที่มันใช้คือเพราะมันทําให้คุณสามารถปรับความเร็วของการเคลื่อนไหว.

ราคและพีเนี่ยนถูกใช้ในการผลิตการเคลื่อนไหวหมุนในการปฏิบัติการควบคุมการเคลื่อนไหวแบบมุมกําลังสูง เครื่องขับเคลื่อนพีเนี่ยนถูกใช้ในเครื่องมือเครื่องจักรเพื่อให้มีการเคลื่อนไหวเชิงเส้นของสไลด์และแกนทรี

เกียร์พีเนี่ยนยังใช้เป็นตัวขับเคลื่อนที่ดีสําหรับวาล์วลูกกลมที่เส้นโค้งของการเดินทางมีเพียงมุมคงที่

ความสัมพันธ์ระหว่างเกียร์พีนิออน เกียร์สปอร์ และเกียร์สลิป

Pinion gears are linked and related to the spur gears and helical gears because any system that makes use of a rack and pinion gear set will need a combination of either spur or helical gears to promote motion and movement.

ความสามารถเฉพาะเจาะจงของเกียร์พีนิออนที่จะรวมกันอย่างง่ายดายกับระบบเกียร์อื่น ๆ ทําให้มันเป็นเกียร์พื้นฐานที่มีความต้องการสูงในตลาด

สรุป

การถอดเกียร์พีเนียมออกจาก RC ของคุณไม่ใช่งานทางเทคนิค แต่จงจําไว้ว่าเกียร์พีเนียมคือสิ่งที่ถ่ายทอดกระแสจากมอเตอร์และตรงไปยังความแตกต่างสําหรับรถ.

เช่นเดียวกับระบบเกียร์ใด ๆ ระบบพีเนี่ยนต้องการการหล่อลื่นเพื่อให้มีประสิทธิภาพ

ความแตกต่างที่สําคัญระหว่างเกียร์พีนิออนกับเครื่องขับเคลื่อนอื่น ๆ คือพวกมันมีองค์ประกอบในการติดต่อในพื้นที่ที่ปิด

อย่างไรก็ตาม ระบบพีนิออนบางส่วนไม่ต้องการน้ํามันย่อยในการทํางาน และสุดท้าย อย่าทําอัตราส่วนที่เกินเมื่อมันมาถึงรถ RC ดังนั้นคุณจะไม่ใส่แรงดันมากเกินไปบนมอเตอร์ของคุณและเผามันออก

หากคุณมีคําถามอื่นๆ คุณสามารถคลิกที่นี่ เพื่อติดต่อ Donghui Motor เรามีพนักงานมืออาชีพที่จะตอบคําถามของคุณ